◆ 交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更精确，运行更平稳，电瓶使用寿命更长；
◆ 特殊设计的交流驱动电机，提供更强动力，在满载情况下，继续保持高速运行，大于8%的满载爬坡能力，使作业更广泛更高效；
◆ 最新的交流控制器，质量更加可靠，性能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动性能达到不同作业状态下的较佳状态；
◆ 进口液压站，低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，提高上升下降平稳性；
◆ 高强度车身设计，适合高强度工作场所，使用寿命长；
◆ 前后车架通过新型的上连杆联接，减少了车辆在行驶过程中的摆动；
◆ 卓越的空托盘进出性能，使作业效率大大提高；
◆ 美国AMP防水接插件及电器件，所有电线、电缆均有可靠的保护，固定，大大降低了电器故障；
◆ 加装电子转向功能，极大减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性。
| 货 号 | BNS6105 | ||
| 特性 | 额定载荷(Q) | kg | 2000 |
| 动力形式 | 全电动 | ||
| 操作方式 | 步行 | ||
| 载荷中心距(c) | mm | 600 | |
| 轴距(y) | mm | 1390/1440 | |
| 车轮 | 轮子类型 | PU | |
| 轮子数量(驱动轮/平衡轮/承重轮) | 1D+2B+4L | ||
| 尺寸 | 全高(含操纵手柄)(h14) | mm | 1385 |
| 全长(l1) | mm | 1750/1800 | |
| 车体宽度(b1) | mm | 720 | |
| 最大起升行程(h3) | mm | 110 | |
| 货叉最低高度(h13) | mm | 85 | |
| 货叉厚度(s) | mm | 55 | |
| 货叉宽度(e) | mm | 185 | |
| 货叉长度(L) | mm | 1150/1200 | |
| 货叉外侧间距(b5) | mm | 540/685 | |
| 最小转弯半径，踏板收起/放下(Wa) | mm | 1384/1434 | |
| 最小直角堆垛通道宽度，踏板收起/放下(托盘800×1200，1200沿货叉放置，间隙200)(Ast) | mm | 2235 | |
| 最小直角堆垛通道宽度，踏板收起/放下(托盘1000×1200，1200沿货叉放置，间隙200)(Ast) | mm | 2325 | |
| 性能 | 行驶速度，满载/空载 | km/h | 4.5/4.5 |
| 起升速度，满载/空载 | mm/s | 50/60 | |
| 下降速度，满载/空载 | mm/s | 50/40 | |
| 最大爬坡能力，满载/空载 | % | 5/7 | |
| 制动方式 | 电磁/再生 | ||
| 电机 | 驱动电机功率 | kW | 1.5 |
| 起升电机功率 | kW | 2 | |
| 蓄电池电压/容量 | V/ Ah | 24/210 | |
| 重量 | 蓄电池重量 | kg | 190 |
| 自重（包含蓄电池） | kg | 600 | |
