◆ EPS电转向系统操纵力轻、能耗低、高效静音,具备关机自动记忆、开机自动复位功能;
◆ 手柄与驱动系统完全脱离,可以有效防止地面不平、驱动系统颠簸而造成的手柄打手现象;
◆ 驱动单元采用中间浮动机构,保持重心部分始终以最稳定的三角机构着地,提高了整车的稳定性,并有效减震,保护车内结构;
◆ 增力油缸在车辆重载运行及起升货物时,为驱动单元增加附着力,有效防止驱动轮打滑;
◆ 驱动系统具有再生制动功能,回收减速和制动过程中产生的能量,延长车辆工作时时间;
◆ 标配起升电限位功能,减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命;
◆ 高耐磨聚氨酯轮胎,弹性好,承载力强;
◆ 采用可折叠、防滑踏板,配有弹簧减震系统,增加操作者的操作舒适性;
◆ 转向定位、起升限位采用无接触接近开关,质量可靠,寿命长;
◆ 液压泵站配有双路电磁阀,操作下降按钮具备三种下降速度模式,保持货物平稳下降。
乘驾式 | 货号 | BNS6158 | BNS6160 | |
步行式 | BNS6159 | BNS6161 | ||
特性 | 类型 | 平衡重式 | ||
门架类型 | 二级标准 | 三级全自由 | ||
额定载重 | kg | 1500 | 1600 | |
载荷中心距 | mm | 500 | ||
轴距(Y) | mm | 1529 | ||
车轮 | 轮子类型(前后) | PU | ||
驱动轮/平衡轮/承载轮数量 | 1/0/2 | |||
尺寸 | 标准门架起升高度 | mm | 3000 | 3700 |
货叉最低高度 | mm | 55 | ||
标准货叉规格(L/W/T) | mm | 1070/100/40 | ||
整车全长(踏板收起/放下) | mm | 2942/3362 | ||
车体宽度(B) | mm | 1015 | ||
门架作业整车最大高度 | mm | 4000 | 4350 | |
门架缩回时整车最大高度(H) | mm | 2030 | 1817 | |
最小转弯半径 踏板收起 放下 | mm | 1808/2200 | ||
最小直角堆垛通道宽度(托盘800×1200 1200沿货叉放置)(踏板收起/放下) | mm | 3140/3520 | ||
最小直角堆垛通道宽度(托盘1000×1200 1200沿货叉放置)(踏板收起/放下) | mm | 3160/3528 | ||
最小离地间隙(m) | mm | 80 | ||
性能 | 最大行驶速度(满载/空载) | km/h | 41764 | |
最大起升速度(满载/空载) | mm/s | 130/230 | ||
最大下降速度(满载/空载) | mm/s | 130/230 | ||
爬坡度(满载/空载) | % | 5/5 | ||
电气 配置 | 驱动电机/起升电机/转向电机 | AC1.5kw / DC3kw / DC0.15kw | ||
蓄电池电压 | 24v | |||
蓄电池容量 | 270Ah | |||
蓄电池重量 | 电磁/再生 | |||
控制器 | CURTIS | |||
重量 | 蓄电池重量 | kg | 245 | |
自重(包含蓄电池) | kg | 1890 | 1930 |